[문화일보] 국민 10명 중 7명 “휘발유·경유차 대신 전기·수소차로 바꿀 수 있어”

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[문화일보] 국민 10명 중 7명 “휘발유·경유차 대신 전기·수소차로 바꿀 수 있어”

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국민 10명 중 7명 “휘발유·경유차 대신 전기·수소차로 바꿀 수 있어”


문화일보 2022.1.4 


환경보건시민센터, 성인 1000명 대상 여론조사
89.2% “기후위기 체감” 52.9% “탈원전 시 전기료 폭등”


기후 위기를 해결하기 위해 응답자의 74.4%가 휘발유·경유차 대신 전기·수소차로 바꿀 의향이 있다고 답한 설문결과가 나왔다.

환경보건시민센터는 여론조사 전문기관 리서치뷰에 의뢰해 전국 성인 1000명을 대상으로 지난해 12월 14∼18일 진행한 주요 환경정책과 관련한 설문조사에서 이 같은 결과가 나왔다고 밝혔다. 이번 조사는 ‘2021년 제10회 환경보건 시민대회’ 프로그램의 하나로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰 수준에 ±3.1%포인트다.

기후 위기 해결을 위한 방법(복수응답)으로 전기·수소차 교체 외에 ‘채식’(58.2%)과 ‘자전거 출퇴근’(53.0%) 등의 답변이 뒤를 이었다. 특히 응답자의 89.2%는 ‘기후 위기를 체감한다’고 답했고, 88.5%는 ‘기후 위기 해결을 위해 도입되는 정책으로 인한 불편함을 감수할 의향이 있다’고 밝혔다.

다만 탈원전 정책에 대해선 ‘동의한다’가 58.9%, ‘동의하지 않는다’가 41.1%로 격차가 크지 않았다. 탈석탄 정책은 ‘동의한다’는 응답이 72.3%로 상대적으로 더 많은 국민 지지를 받았다. 탈원전 시 전기료가 폭등할 것이라는 주장에 ‘동의한다’는 의견은 52.9%였다. 그러나 기후 위기 해결을 위한 친환경 에너지원 도입으로 전기료가 인상되는 데 대해선 ‘동의하지 않는다’는 응답이 55.2%였다.

가습기 살균제 참사 문제와 관련해선 문재인 정부가 역할을 잘했다는 평가는 32.0%였고, 못했다는 평가가 51.9%로 부정적인 평가가 더 많았다. 응답자 62.2%는 피해자 배·보상 문제에 대선 후보들의 관심과 공약이 필요하다고 봤고, 대통령 직속 위원회를 설치해 사망 피해자를 찾고 청문회로 진상규명을 해야 한다는 의견에도 60.6%가 동의했다. 또 유사한 참사가 발생하지 않도록 생활 화학제품 안전 유엔국제협약을 추진해야 한다는 주장에 76.0%, 모든 스프레이 제품에 대해 호흡 독성 안전 시험을 의무화해야 한다는 의견에 85.8%가 동의했다. 기업들의 환경·사회·지배구조(ESG)와 관련해선 기업 주장을 믿지 않는다는 응답이 47.7%로 나타났다.

환경보건시민센터는 “대선 주자들과 각 선거캠프가 이번 조사 결과를 바탕으로 관련 정책을 개발해 공약으로 제시하고 다음 정부에서 실현해야 한다”고 촉구했다.  

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